Коллектив участников Уральского научно-образовательного центра провёл испытания робота-беспилотника для диагностики линий электропередачи «Канатоход». Об этом заявил директор по развитию Уральского НОЦ Игорь Манжуров в интервью ТАСС.
«Канатоход» позволяет дистанционно мониторить и определять места возможных повреждений на ЛЭП. Он сканирует трассу, строит карту, выявляет дефекты, записывает и передаёт данные. В перспективе один комплекс сможет обслуживать более тысячи километров ЛЭП. Это позволит быстро устранять аварии на электросетях и снизит риск для самих электриков.
«В этом году коллектив проекта изготовил лабораторный стенд для проведения испытаний, и успешно провели испытания использования ударной волны для удаления гололёдно-изморозевых отложений с проводов и грозозащитных тросов», — сказал Манжуров.
Успешные испытания показали, что робот способен не только находить обледенение, но и удалять его с помощью ударной волны.
Технология удаления гололёдно-изморозевых отложений с проводов и грозозащитных тросов высоковольтной линии электропередачи напряжением 110−220−500 кВ с использованием беспилотной авиационной системы «Канатоход» входит в портфель НОЦ, проект реализует «Лаборатория Будущего» Уральского федерального университета.
«Канатоход» позволяет дистанционно мониторить и определять места возможных повреждений на ЛЭП. Он сканирует трассу, строит карту, выявляет дефекты, записывает и передаёт данные. В перспективе один комплекс сможет обслуживать более тысячи километров ЛЭП. Это позволит быстро устранять аварии на электросетях и снизит риск для самих электриков.
«В этом году коллектив проекта изготовил лабораторный стенд для проведения испытаний, и успешно провели испытания использования ударной волны для удаления гололёдно-изморозевых отложений с проводов и грозозащитных тросов», — сказал Манжуров.
Успешные испытания показали, что робот способен не только находить обледенение, но и удалять его с помощью ударной волны.
Технология удаления гололёдно-изморозевых отложений с проводов и грозозащитных тросов высоковольтной линии электропередачи напряжением 110−220−500 кВ с использованием беспилотной авиационной системы «Канатоход» входит в портфель НОЦ, проект реализует «Лаборатория Будущего» Уральского федерального университета.